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中空锚杆必须具备几个因素： ① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体; ② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力; ③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。 锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。 根据上述定义，给出了锚杆的基本结构。

(1)木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。以下列举几个称谓的锚杆 (2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂浆作为锚杆与围岩的粘结剂。 (3)倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安 装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内还在使用。 (4)管缝式锚杆。是一种全长摩擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力 大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。 (5)树脂锚杆。用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。 (6)快硬膨胀水泥锚杆。采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成，具有速凝 、早强、减水、膨胀等特点。 (7)双快水泥锚杆。是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、 早强的特点 [2] 。

管缝锚杆在使用时存在的问题：有人为了加快锚杆的安装速度，用锤砸击锚杆，使其直径变细，缝宽变小，还有干脆将锚杆锯下一节，但这样会导致锚固力低，不能很好地控制顶板;管缝式锚杆钻头磨损严重时不注意更换，造成钻孔直径小，安装锚杆费时费力，甚至造成安装不到位.锚杆起不到锚固作用;打锚杆孔时不注意经常移钻，改变钻的方向，而在一个位置上打多个钻孔;打顶部孔时直接用长钎杆打.这样的管缝式锚杆的安装角度常常不符合设计要求。 管缝锚杆的使用方法： 1、锚杆机钻孔前，有必要保证顶板与煤帮的安稳，进行作业。 2、制止锚杆机平置于地上。由于钻机平置地上，一旦通气误操作，气腿俄然伸出，会形成意外。 3、锚杆机钻孔时，制止用戴手套的手去握持钻杆。 4、开眼位时，应扶稳钻机，进行开眼作业。 5、气动锚杆机钻孔时，应均速加大气腿推力，防止因推力不匀而形成的钻孔速度慢、卡钻、断钎、崩裂刀刃等事端。